各种交通安全设施的功能与构成
(一)交通标志
交通【tōng】标志是用【yòng】图形符号【hào】、颜色和文字向交通参与者传递【dì】特定信【xìn】息,用于管理交通的设施,主要【yào】起到提示、诱导、指示等作用。它【tā】主要【yào】包括警告标志、禁令标志、指示【shì】标志、指路标【biāo】志、旅【lǚ】游区标志、道路施工安全标【biāo】志【zhì】等【děng】主标【biāo】志【zhì】以及附设在主标志【zhì】下【xià】的辅助标志。标志【zhì】的支撑结构主【zhǔ】要包括【kuò】柱式(单柱、双柱)、悬臂式(单悬臂、双悬【xuán】臂)、门架式和悬挂式几种。
(二)交通标线
交通标线的主要【yào】作用是管制和引导交【jiāo】通【tōng】。它是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立【lì】面【miàn】标【biāo】记、突起路标等【děng】构成。用于施划路面【miàn】标线的涂料分为溶剂【jì】型、热【rè】熔型、双组分、水【shuǐ】性四种【zhǒng】,如果路面标线【xiàn】有反【fǎn】光要求,则在施工时,还应在【zài】涂料中掺【chān】入或在【zài】施工时面撒玻璃珠【zhū】。突起路【lù】标根据其是否具【jù】备逆反射性能【néng】分为A.B两【liǎng】类:具备逆【nì】反射性【xìng】能的为A类【lèi】突起路标【biāo】;不具备逆反射性能的为B类突起路【lù】标【biāo】。
(三)防撞设施
防【fáng】撞设【shè】施主要【yào】包括护栏、防撞筒等。护栏【lán】的主要作【zuò】用是防止失【shī】控车辆越过中央分隔带或在路侧【cè】比较【jiào】危【wēi】险的路段冲出【chū】路基,不【bú】致发【fā】生二次事【shì】故。同时,还具【jù】有吸【xī】收能量,减轻事故车辆及人员的损伤程度【dù】以及诱导视线的【de】作【zuò】用。护栏的形式按刚度的不同可分为柔【róu】性【xìng】护栏、半【bàn】刚【gāng】性护栏和刚性护栏【lán】,按【àn】结构可【kě】分为缆索护栏、波形梁【liáng】护栏、混凝土【tǔ】护栏、梁柱【zhù】式钢【gāng】护栏、组【zǔ】合式【shì】护栏等,其【qí】中,波形梁护栏板【bǎn】又分为双波和【hé】三波两种。防撞筒的主要作用是吸收【shōu】能量,减轻事故车【chē】辆及人员的损伤【shāng】程【chéng】度,同时也有诱导视线的作用【yòng】。
(四)隔离栅
隔离【lí】栅的主要【yào】作【zuò】用是将公【gōng】路【lù】用地隔离出来【lái】,同时【shí】将可【kě】能影响交通【tōng】安【ān】全的人和【hé】畜【chù】等与公路分离,保证公路的正常运营。它主【zhǔ】要包括编织网、钢板网、焊接网、刺钢丝、隔离【lí】墙以及常青绿篱等形式【shì】。
(五)视线诱导设施
视线诱导没施主要包括分合流标志、线形诱【yòu】导标、轮廓标等,主要作用是在夜间【jiān】通过对车灯光的反射。使司【sī】机能【néng】够了解【jiě】前方【fāng】道路【lù】的线形及走向【xiàng】,使其提前做好准备。分合流【liú】标志【zhì】、
线形诱导标【biāo】的【de】结构与交通标志相同,轮廓【kuò】标主要包括附着式、柱式等形式。用【yòng】于【yú】轮廓标上的【de】逆反射材料【liào】主要包括反【fǎn】射【shè】器和反光膜,其中【zhōng】,反射器【qì】有微棱镜【jìng】型和【hé】玻璃【lí】珠型【xíng】两种形式。
(六)防眩没施
防眩设施的主要【yào】作【zuò】用是避免【miǎn】对向车灯造【zào】成【chéng】的眩光,保证夜间行【háng】车安全。防【fáng】眩【xuàn】设施掘分【fèn】为人造防【fáng】眩设施和绿化防眩设施,人造【zào】防【fáng】眩设施主要包括防眩板、防【fáng】眩网等结构形式。
(七)桥梁防抛网
桥梁防抛网主要设【shè】置于天桥【qiáo】或主线下【xià】穿的分离守交【jiāo】以及主线上跨铁【tiě】路或等级较高的【de】其他公路的分【fèn】离立交【jiāo】上【shàng】,用于防【fáng】止【zhǐ】杂【zá】物落在【zài】桥梁下力的道路行车【chē】道上,保证行车安全。它主要包括钢【gāng】板网、焊接网等结构形式。
(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑
里程标(碑)、百米【mǐ】标(桩【zhuāng】)和公路界【jiè】碑主要作用是标【biāo】识出道【dào】路里程和公路用地界【jiè】限。
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