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四川减速路拱

发布【bù】时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标志是用图形符【fú】号、颜色和文字向【xiàng】交通参与者【zhě】传递特【tè】定【dìng】信息,用于管理交【jiāo】通的设施,主要起【qǐ】到提示、诱导、指示等作用【yòng】。它主要包括警告标志、禁令【lìng】标志、指示标【biāo】志、指路标志【zhì】、旅【lǚ】游【yóu】区标志、道【dào】路施工安全标志等【děng】主标志以及附【fù】设在主【zhǔ】标【biāo】志【zhì】下【xià】的辅助标志。标志的支撑结构主【zhǔ】要包括柱式(单【dān】柱、双柱)、悬臂【bì】式(单悬臂、双悬臂)、门【mén】架式和悬挂式几种。

(二)交通标线

交通标线的主要作用【yòng】是管制和引【yǐn】导交通【tōng】。它【tā】是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标【biāo】等构成【chéng】。用于施【shī】划路面标线的【de】涂料分为溶剂【jì】型【xíng】、热【rè】熔型、双组【zǔ】分【fèn】、水性四种,如果【guǒ】路面【miàn】标线有反光要求,则在施工时,还应在涂【tú】料中掺入或在【zài】施工时面【miàn】撒玻【bō】璃珠。突【tū】起路标【biāo】根据其是否具备逆反射性能分为A.B两类【lèi】:具【jù】备逆反射性能的为【wéi】A类突起路标;不具【jù】备逆【nì】反【fǎn】射【shè】性能的为【wéi】B类突起路【lù】标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包括护栏、防【fáng】撞筒等。护栏的主要作用是防止失控【kòng】车辆越过中央分隔带或在路侧比较危险的路段冲出路基,不致【zhì】发生二次事【shì】故。同时,还具有吸收能量,减轻【qīng】事故车辆及人员的【de】损伤程度【dù】以及诱导视【shì】线的作【zuò】用。护栏的形式【shì】按【àn】刚度的不同【tóng】可分为柔【róu】性【xìng】护【hù】栏【lán】、半刚【gāng】性护栏和刚【gāng】性【xìng】护栏【lán】,按【àn】结构可分为缆索护【hù】栏、波【bō】形梁护栏、混凝土护栏、梁柱式钢护栏、组合式护栏等,其【qí】中,波形梁护栏板又分为双波【bō】和三波两种。防【fáng】撞筒【tǒng】的主要【yào】作【zuò】用【yòng】是吸收能【néng】量,减轻事【shì】故车辆及【jí】人员【yuán】的损伤程度,同时也有【yǒu】诱导视【shì】线的【de】作用。

(四)隔离栅

隔离栅的主要作【zuò】用【yòng】是【shì】将公路用地隔离【lí】出【chū】来,同时将可能影响交通安全的人和畜等【děng】与公路分离,保证【zhèng】公路的正常运营。它【tā】主【zhǔ】要包括编织网【wǎng】、钢板网、焊接网、刺【cì】钢丝、隔【gé】离墙以及常青绿篱等形【xíng】式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没【méi】施主要包【bāo】括分合流标志、线形诱导标、轮【lún】廓标等,主要【yào】作用是在【zài】夜【yè】间通过对车灯光的反【fǎn】射。使司机能【néng】够了【le】解前方【fāng】道路的线形及走向,使其【qí】提【tí】前做好准备。分合流标【biāo】志、

线形诱导【dǎo】标的【de】结【jié】构与交通【tōng】标志相【xiàng】同,轮廓标主要包括附着式、柱式等【děng】形式。用于轮廓标【biāo】上的【de】逆【nì】反射材料主要包括反射【shè】器和反光膜,其中,反【fǎn】射器有微棱镜型和玻璃【lí】珠型【xíng】两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩【xuàn】设施的主【zhǔ】要作用【yòng】是避免对向车灯造成【chéng】的眩光,保证夜间行车【chē】安全【quán】。防眩设施掘分为【wéi】人【rén】造防眩设施和绿【lǜ】化防眩设施,人造【zào】防【fáng】眩设施主要包括防【fáng】眩板、防眩网等结构【gòu】形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛【pāo】网主要设置【zhì】于【yú】天桥或主【zhǔ】线下穿的分离【lí】守交以及主线上【shàng】跨铁【tiě】路或等【děng】级较【jiào】高的其他公路的分离立交上,用于防止杂【zá】物落在桥梁下力的道【dào】路【lù】行车道上,保【bǎo】证行车【chē】安全。它主【zhǔ】要包括钢板网、焊接【jiē】网等结构【gòu】形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百米标(桩)和【hé】公路【lù】界碑主【zhǔ】要作用是【shì】标【biāo】识出道路里程和【hé】公【gōng】路用地界限。

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