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四川减速路拱施工

发【fā】布时间:2017/1/16

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四川减速路拱


四川减速路拱

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标【biāo】志是用【yòng】图形【xíng】符号、颜【yán】色和文字【zì】向【xiàng】交通参与者传递【dì】特定信息,用于管理交通的设【shè】施,主【zhǔ】要【yào】起【qǐ】到提示、诱导、指示等作用。它主要【yào】包括【kuò】警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志【zhì】、旅游区【qū】标志、道路【lù】施工【gōng】安全标志等主标志【zhì】以及【jí】附设在【zài】主标志下的【de】辅助标志。标志的支撑结构主要包括【kuò】柱式(单柱、双【shuāng】柱)、悬臂式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几种【zhǒng】。

(二)交通标线

交通标【biāo】线的主要作【zuò】用是管制和引导交通。它是【shì】由标【biāo】划【huá】于路面上的各种线【xiàn】条、箭头、文【wén】字、立面标【biāo】记、突起路标等构【gòu】成。用【yòng】于施划路面【miàn】标线的涂料分为溶剂【jì】型、热熔型、双【shuāng】组分、水性四种,如果路面标【biāo】线有【yǒu】反【fǎn】光要【yào】求【qiú】,则在施工时【shí】,还应在【zài】涂料中掺入【rù】或【huò】在施工【gōng】时【shí】面【miàn】撒玻璃珠。突起路标根据【jù】其是【shì】否具备【bèi】逆反射性能分为A.B两类:具备逆反射性能的为【wéi】A类突起路标;不具备逆反【fǎn】射性能的为B类突起路标。

(三)防撞设施

防撞设施主要包【bāo】括护栏、防撞筒等。护【hù】栏的主要作用是防止失控车辆越过中央分隔【gé】带或在路侧比较【jiào】危险的路段冲【chōng】出路基【jī】,不致发生【shēng】二次【cì】事【shì】故。同时,还具【jù】有吸收能【néng】量,减轻事【shì】故车【chē】辆及人员的损伤【shāng】程度以及【jí】诱导视线的作用【yòng】。护【hù】栏的形式按刚度的不【bú】同【tóng】可分为柔【róu】性护栏、半刚性【xìng】护栏和【hé】刚性护栏【lán】,按结构可分【fèn】为【wéi】缆索【suǒ】护【hù】栏【lán】、波形梁护栏、混凝土【tǔ】护【hù】栏、梁柱式钢【gāng】护栏、组【zǔ】合式【shì】护栏等,其中【zhōng】,波形【xíng】梁护栏板又分为【wéi】双波和三波两种。防撞筒【tǒng】的主要作用是【shì】吸收能【néng】量,减轻事故车辆及人员的损伤程度,同时也有诱导视线的作用。

(四)隔离栅

隔离栅【shān】的主要作用是将公路【lù】用地隔离【lí】出来,同【tóng】时将可能影响交通安【ān】全的人和畜【chù】等【děng】与公路分离,保证公路的正常运营。它【tā】主要包括【kuò】编织网、钢【gāng】板网、焊接网、刺钢丝、隔离墙【qiáng】以及【jí】常青【qīng】绿篱等形式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没【méi】施主【zhǔ】要【yào】包括分合【hé】流标志、线【xiàn】形诱导标、轮【lún】廓标等【děng】,主要作【zuò】用是在夜间【jiān】通过对车灯光的反射。使司机能够了解前【qián】方道路【lù】的线形及走向,使其提【tí】前做好准备。分合【hé】流标志、

线形诱导标的结构【gòu】与交通标志相同,轮廓标主要包【bāo】括附着式、柱式【shì】等形式【shì】。用于轮廓标上【shàng】的逆反【fǎn】射【shè】材料主要包括反【fǎn】射器和反光【guāng】膜【mó】,其中,反射器有微棱镜型和玻璃【lí】珠型两种形式【shì】。

(六)防眩没施

防眩【xuàn】设施的【de】主要作用是避免对【duì】向【xiàng】车灯【dēng】造成的眩光,保证夜间【jiān】行车安全。防眩设施掘【jué】分为人造防眩设施【shī】和绿化防眩设施【shī】,人造防【fáng】眩【xuàn】设施主【zhǔ】要包括防眩板、防眩网等【děng】结构【gòu】形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁【liáng】防抛网主要设置【zhì】于【yú】天桥或主线下穿的分离【lí】守交以【yǐ】及主线【xiàn】上跨【kuà】铁路或等【děng】级较高的其他公路的分离立交上,用于防【fáng】止杂物落在桥梁下力【lì】的道路行车道上,保证行【háng】车安全。它主【zhǔ】要包【bāo】括钢板【bǎn】网、焊接网等【děng】结构形【xíng】式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里【lǐ】程标【biāo】(碑)、百米标(桩)和公【gōng】路界碑主【zhǔ】要作用是标识出道路里【lǐ】程和【hé】公路用地【dì】界限。

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