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成都交通相关标示安装

发【fā】布时间:2017/1/16

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交通相关标示


交通相关标示

各种交通安全设施的功能与构成

(一)交通标志

交通标【biāo】志【zhì】是用【yòng】图形【xíng】符号、颜色【sè】和文字向【xiàng】交通参与者传递特定信【xìn】息,用于【yú】管理交通的设施【shī】,主要起到提示【shì】、诱【yòu】导、指示等作用。它主要包括【kuò】警告标志、禁令标志、指【zhǐ】示标【biāo】志、指路标志、旅游【yóu】区标志、道路施【shī】工安全标志【zhì】等主【zhǔ】标志以【yǐ】及附设在主标志下的【de】辅助标【biāo】志。标志的支撑结【jié】构主要包括柱式(单柱、双柱)、悬臂【bì】式(单悬臂、双悬臂)、门架式和悬挂式几【jǐ】种。

(二)交通标线

交通标线的主【zhǔ】要【yào】作【zuò】用是管制【zhì】和引【yǐn】导交通【tōng】。它是【shì】由【yóu】标【biāo】划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标等构成。用于施【shī】划路面标线【xiàn】的涂料分为溶剂【jì】型、热【rè】熔【róng】型、双组分、水性四种,如果【guǒ】路面标线有【yǒu】反光要求,则在施工时,还应在涂料【liào】中掺【chān】入【rù】或在施【shī】工【gōng】时面撒玻【bō】璃珠。突起路标根据其是否【fǒu】具备逆【nì】反射性能分为【wéi】A.B两类:具备逆【nì】反射性【xìng】能的为A类突起路标;不具备逆【nì】反【fǎn】射性能的为B类突起【qǐ】路标。

(三)防撞设施

防撞设施主【zhǔ】要包括护栏【lán】、防撞筒等【děng】。护栏的主要【yào】作用是【shì】防止失控车辆越过中央分隔带或在路【lù】侧比【bǐ】较【jiào】危【wēi】险的路段冲出路基【jī】,不致发生二【èr】次事故。同时【shí】,还具【jù】有吸收【shōu】能量,减【jiǎn】轻【qīng】事故车辆及人员的损伤程度【dù】以及诱导视线的作【zuò】用。护栏【lán】的形式按刚度【dù】的不同可分为柔性护栏、半刚性护栏和刚性护栏,按结构【gòu】可分【fèn】为缆【lǎn】索护栏、波形梁护栏、混【hún】凝土护栏【lán】、梁柱式钢护栏、组合式护【hù】栏等【děng】,其中,波形梁护栏板又分为双波和三【sān】波【bō】两种【zhǒng】。防撞筒的主要作用是吸收能【néng】量【liàng】,减轻【qīng】事故车辆及【jí】人【rén】员【yuán】的损伤【shāng】程度,同时也有诱导视线【xiàn】的作用。

(四)隔离栅

隔【gé】离栅的主要作用是将公路用地【dì】隔离【lí】出来,同【tóng】时将可能影响交通安全的人和【hé】畜等与公路分【fèn】离,保证公路的正常运营【yíng】。它主要包【bāo】括编织网【wǎng】、钢板网、焊接网、刺【cì】钢丝、隔【gé】离【lí】墙以及常青绿篱等形【xíng】式。

(五)视线诱导设施

视线诱导没【méi】施【shī】主要包括分合流标志、线形诱导标、轮廓标等,主要作用是在夜【yè】间通【tōng】过对【duì】车灯光的反射。使司【sī】机能够了解前【qián】方道路的线【xiàn】形及走向,使其【qí】提前【qián】做【zuò】好准备。分【fèn】合【hé】流标志、

线【xiàn】形诱导【dǎo】标的结构【gòu】与交通标【biāo】志相同,轮廓标主要包括附【fù】着式、柱【zhù】式等形式。用于轮廓【kuò】标上的逆反【fǎn】射【shè】材料主要包括反射器和反光膜【mó】,其中,反射器有微棱镜型和玻【bō】璃珠型两【liǎng】种形式。

(六)防眩没施

防眩设施的主要作用是避免【miǎn】对【duì】向车【chē】灯造成【chéng】的眩光,保证夜间行车安全。防眩设施掘【jué】分为人造防眩设施和绿化防【fáng】眩设施,人【rén】造防眩设【shè】施【shī】主要包【bāo】括【kuò】防眩【xuàn】板、防【fáng】眩网等结构形式。

(七)桥梁防抛网

桥梁防抛网主要【yào】设置【zhì】于天桥或主线下穿的分离守交以及主【zhǔ】线上跨【kuà】铁【tiě】路或【huò】等级较高的其【qí】他公路【lù】的分离立交【jiāo】上,用【yòng】于【yú】防止杂物【wù】落在桥梁下力的道路【lù】行车道上,保证行车安全。它主要包【bāo】括钢板网、焊接网等结构【gòu】形式。

(八)里程标(碑)、百米标(桩)和公路界碑

里程标(碑)、百【bǎi】米标(桩【zhuāng】)和公路界碑【bēi】主要作用【yòng】是标【biāo】识出道路里程和公路【lù】用地界限【xiàn】。

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